25 STUMPJUMPER 15 BOBINE OHLINS

Le Stumpjumper 15 est là pour éliminer tous les compromis dans le jeu de trail. Dévorer les bosses comme un gros vélo ? C'est bon. Contrôle à faible débattement, ludique et efficace ? C'est bon. Que diriez-vous d'une bonne dose de personnalisation pour le rendre parfait pour le seul cycliste qui compte vraiment : vous ? C'est bon, c'est bon, c'est bon.

CINÉMATIQUE PARFAITE : En tant que vélo de trail par excellence, le Stumpjumper 15 allie efficacité et gestion optimale de la force des chocs. Pour l'anti-squat du Stumpjumper 15, nous avons trouvé un équilibre entre le Stumpjumper précédent et le Stumpjumper EVO, car tous deux présentaient d'excellentes caractéristiques de pédalage.

GÉOMÉTRIE AMÉLIORÉE : La géométrie de ce vélo offre les capacités d'un gros vélo lorsque vous en avez besoin, une sensation d'agilité dans les sections étroites et des manières de grimper vives et efficaces. Le cockpit généreux vous centre sur le vélo, optimisant la traction et le contrôle des virages. Le boîtier de pédalier bas, l'angle du tube de direction lâche et le décalage optimisé de la fourche assurent la stabilité dans les conditions difficiles.

Roulez à votre façon : le Stumpjumper 15 intègre parfaitement les réglages géométriques de référence, ce qui en fait le vélo de trail le plus personnalisable de tous les temps. Six réglages de géométrie distincts vous permettent d'affiner les performances pour n'importe quel style, n'importe quel terrain. L'angle de la tête et le boîtier de pédalier peuvent être réglés avec précision pour la stabilité ou le dégagement.

LA FORME SUIT LE PLAISIR : Nous pouvons fabriquer un cadre aussi rigide que nous le souhaitons, mais il existe une chose : trop rigide. Pour ne faire qu'un avec le vélo, il faut que le cadre soit conçu de manière à ce qu'il soit souple. Nous avons conçu le châssis en carbone FACT 11M et en alliage M5 (avant, arrière et liaison entre eux) comme une seule unité qui atteint l'objectif de rigidité que nous avons établi pour le trail.

TAILLE DES ROUES : Tous les modèles à ressorts hélicoïdaux sont des roues mixtes. Tous les modèles de tailles S1 et S2 sont livrés avec des roues mixtes pour assurer la géométrie parfaite pour les cyclistes de petite taille.

CHOIX DE ROUES : Avec nos biellettes d'amortisseur de rechange, vous pouvez choisir entre de grandes roues à l'avant et à l'arrière ou mélanger les choses avec une roue arrière de 27,5 pouces pour une conduite plus réactive et ludique. Quel que soit votre choix, la géométrie n'est pas affectée.

TRANSPORTEZ TOUT : le SWAT 4.0 sur Stumpjumper 15 surélève le rangement sur le tube diagonal, une innovation dont nous sommes les pionniers. Il s'agit du système encastré le plus résistant aux intempéries et le plus fluide jamais conçu.

PLUS IMPLACABLE QUE VOUS : Nos vélos à suspension intégrale sont conçus pour être implacables, conçus pour supporter des années de conduite difficile et soutenus par le meilleur support et les meilleures politiques pour vous garder sur la piste. Notre politique imbattable de remplacement des roulements à vie et sans poser de questions n'est qu'une des façons dont nous vous couvrons.

• Châssis et partie arrière légers en carbone FACT 11m
• Roues Roval Traverse incroyablement résistantes avec moyeu DT Swiss 370
• Support de suspension haut de gamme d'un Öhlins TTX 22 M Coil, Ride Dynamics réglé
• Traversez n'importe quoi avec une fourche Öhlins RXF38 M.2 29 de 160 mm
• Changement de vitesse fiable et fluide grâce à la transmission SRAM GX Eagle AXS T-Type
• Freins puissants avec une excellente sensation au toucher grâce aux freins à 4 pistons TRP DH-R EVO
• Tige de selle télescopique PNW LOAM à débattement réglable
• Remplacement des roulements à vie
• Compatible uniquement avec les transmissions électroniques