KENEVO SL COMP CARBON 29 / SPECIALIZED
KENEVO SL COMP CARBON 29
KENEVO SL COMP CARBON 29
SPECIALIZED
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Passez au niveau supérieur du trail et dominez tous les monstres du trail : le Turbo Kenevo Super Light allie la maniabilité légendaire et les prouesses polyvalentes de l'Enduro avec notre support électrique Super Light pour offrir des capacités, une légèreté et une puissance indomptables. pour conquérir des sentiers plus nombreux et plus grands.
Le Turbo Kenevo Super Light met le « E » dans notre Enduro, offrant plus de ce que vous attendez de votre randonnée : plus de capacités partout, plus de puissance pour grimper, plus de pop lorsque vous en avez vraiment besoin, plus d'adrénaline. Plus de tours, plus de sauts, plus de chutes, des sorties plus rapides avec des jambes plus fraîches.
Et tout cela avec moins. Transportant beaucoup moins de poids que les VTT électriques plus volumineux, le Turbo Kenevo Super Light est hyper-réactif et tout aussi disposé et capable de redéfinir les performances sur les grands sentiers que notre Enduro. Améliorez votre jeu de trail.
Le Turbo Kenevo SL Comp associe le châssis de VTT électrique le plus performant que vous puissiez trouver avec un mélange intelligent de composants, notamment la transmission GX Eagle à 12 vitesses de SRAM, une suspension complète FOX et une paire de roues en alliage légères et durables.
- Le système moteur/contrôleur Turbo Kenevo Super Light est une intégration complète du moteur de 250 watts et de la batterie de 320 Wh du vélo avec un contrôleur radicalement avancé et parfaitement intégré. Le résultat est une puissance massive délivrée, jusqu'à 20 mph/32 km/h, pour vous amener au sommet de votre descente préférée avec seulement la moitié de l'effort et beaucoup plus rapidement, offrant encore plus de la qualité de conduite à laquelle vous aspirez, et plus encore que jamais possible.
- Notre TCU2 de nouvelle génération est votre centre d'informations, avec des champs d'affichage personnalisables incluant le pourcentage exact du niveau de la batterie, et dispose de notre toute nouvelle fonction MicroTune montée sur barre pour ajuster la puissance délivrée par incréments de 10 %, afin que vous obteniez exactement l'assistance dont vous avez besoin. devez vivre précisément le trajet que vous souhaitez.
- Les roues de 29 pouces à l'avant et à l'arrière offrent une conduite agile qui trace des cercles autour des autres VTT électriques pleine puissance. Un cockpit généreux vous centre sur le vélo, optimisant la traction et le contrôle dans les virages. Le boîtier de pédalier bas, l'angle du tube de direction détendu et le déport de fourche réduit maintiennent les choses stables dans les conditions difficiles.
- La géométrie Turbo Kenevo Super Light peut être réglée avec précision où que vous soyez et quelle que soit la manière dont vous roulez. Six réglages de géométrie distincts permettent un ajustement facile pour affiner les performances sur n'importe quel terrain. L'angle de la tête peut être réglé entre 63 et 65,5 degrés. La hauteur du boîtier de pédalier peut être ajustée de 7 mm vers le haut ou vers le bas. Nous n'avons jamais créé un vélo de trail aussi réglable et adaptable.
- Le débattement de 170 mm inspiré de l'Enduro du Turbo Kenevo Super Light est souple sur les petites bosses, dévore les coups carrés sans tic, mange d'énormes G-outs pour le petit-déjeuner, tout en offrant une réponse de pédale incroyable et en transmettant votre puissance au sol avec une efficacité totale. .
- La taille S du Turbo Kenevo Super Light est basée sur ce qui compte : la taille et le style du pilote, pas l'entrejambe. Six tailles, toutes avec des longueurs de tube de direction et un encombrement similaires, vous permettent de choisir la taille qui convient le mieux à votre style individuel. Les modèles de taille S plus petits seront plus agiles et plus maniables, tandis que les tailles S plus grandes offriront plus de stabilité et une conduite plus spacieuse.
Spécifications techniques
COCKPIT
Tige
Potence Trail en alliage, alésage de barre de 35 mm
Guidon
Spécialisé, alliage 6061, balayage ascendant de 6 degrés, balayage arrière de 8 degrés, élévation de 30 mm, largeur de 800 mm
Ruban adhésif
Poignées de trail spécialisées
Selle
Bridge Comp, rails Cr-mo creux, 155/143 mm
Tige de selle
X-Fusion Manic, réglable en continu, tête à deux boulons, acheminement des câbles pour montage inférieur, levier SLR LE déporté, 34,9 mm, S2 : 125 mm, S3/S4 : 150 mm, S5 : 170 mm
FREINS
Frein avant
SRAM Code R, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 220 mm
Frein arriere
SRAM Code R, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 200 mm
TRANSMISSION
Derailleur arriere
SRAM GX Eagle, 12 vitesses
Leviers de vitesses
SRAM GX, gâchette, 12 vitesses
Cassette
Sram XG-1275, 12 vitesses, 10-52 dents
Chaîne
SRAM NX Eagle, 12 vitesses
Pédalier
Interface de broche Praxis Forged/M30
Plateaux
SRAM X-Sync Eagle, 94 BCD, 32 dents, alliage
ROUES
Jantes
Specialized 29, alliage sans crochet, largeur intérieure de 30 mm, prêt pour le tubeless
Moyeu avant
Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 15x110mm, 28h
Rayons
DT Suisse Industrie
Pneu avant
Boucher, boîtier GRID TRAIL, composé GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,3"
Chambres à air
Standard, valve Presta
Moyeu arrière
Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 148 mm x 12 mm, 28 heures
Roue arriére
Boucher, boîtier GRID TRAIL, composé GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 29x2,3"
CADRE
Classeur de siège
Alliage, 38,6 mm
Cadre
FACT 11 m tout carbone, 29", acheminement interne complet des câbles, espacement de 148 mm, roulements à cartouche entièrement scellés, débattement arrière de 170 mm, tube de direction à réglage géographique, pivot horst à réglage géographique
Fourchette
FOX FLOAT 36 RHYTHM 29, amortisseur GRIP, déport de 44 mm, réglage du balayage à 2 positions, 15 x 110 mm, pivot conique de 1,5", débattement de 170 mm
VÉLO ÉLECTRIQUE
Moteur
Specialized SL 1.1, moteur léger personnalisé
Batterie
SL1-320 spécialisé, entièrement intégré, 320Wh
Chargeur
Chargeur personnalisé, système 48 V avec prise de chargeur du système SL
Interface utilisateur/à distance
TCU MasterMind spécialisé, ANT+/Bluetooth®, avec télécommande au guidon
Faisceau de câblage
Faisceau de câblage spécialisé personnalisé
SUSPENSION
Amortisseur arrière
FOX FLOAT X Performance, LSR, levier 2 positions, 62,5x230mm
ACCESSOIRES
ÉCRASER
SWAT CC, outil intégré et dérive-chaîne avec maillon de rechange dans le tube de direction
* Les spécifications sont sujettes à changement sans préavis
